Cada vez más necesaria es la fabricación de prototipos funcionales. El ver, montar, probar y tocar sigue siendo básico para poder verificar todos los modelos diseñados previamente en un CAD.

El trabajo que os presentamos es un buena muestra de ello; Os detallamos con fotos y explicaciones la realización  de un  prototipo de chasis de un nuevo tipo de bicicleta  encargado por un cliente de nuestra empresa.

Todo el prototipo se ha realizado mecanizando directamente en aluminio, ref. 6082, y desde la recepción del modelo 3D hasta su entrega en las instalaciones de nuestro cliente, nos ha llevado exactamente una semana.

RECEPCION FICHERO CAD 3D

Recibimos por parte de nuestro cliente un fichero con la geometria tridimensional  del prototipo a realizar. Una vez revisado en CimatronE y modificadas las zonas para facilitar su posterior  montaje, iniciamos la fabricación del prototipo. Todas las modificaciones realizadas son previamente consultadas hasta conseguir el fichero definitivo.

PREPARACION CAM

Una vez aprobado el fichero CAD 3D por  parte de nuestro cliente procedemos en CimatronE a la preparación del mismo para su posterior mecanizado. Se optimiza la colocación de las piezas en el ensamble para facilitar el proceso de mecanizado en la mayor medida posible.

MECANIZADO

Con el uso de CimatronE de mecanizado realizamos el cálculo de los programas para obtener las piezas necesarias. Para conseguir la entrega del prototipo en un plazo ajustado debemos de optimizar al máximo las trayectorias y el número de herramientas a utilizar, con el fín de conseguir una estrategia óptima.

REBARBADO

Una vez mecanizadas las piezas se procede al corte y rebarbado de los soportes que han facilitado el mecanizado, y se preparan para las segundas operaciones, roscas, regatas y zonas de anclaje.

RE-MECANIZADO

Se procede de nuevo a mecanizar en nuestro centro de mecanizado las zonas de las piezas que necesiten de una segunda operación para poder ser terminadas por completo.  

PULIDO

Una vez mecanizadas las piezas procedemos a su pulido mediante el paso por distintas cintas que dejaran las superficies de las piezas listas para su pintado.

VERIFICACION

Terminadas las piezas se verifican sus medidas. Comprobamos las cotas principales indicadas por nuestro cliente y preparamos el montaje del chasis para su posterior soldado.

SOLDADURA

Una vez verificado todo el chasis se realiza una anclaje previo mediante soportes para facilitar el proceso de soldado de las piezas, consiguiendo de este modo las medidas requeridas del chasis una vez se solden todas sus partes. La soldadura del aluminio se realiza por aporte de material tipo TIG.

Una vez soldado todo el chasis se verifica su aspecto superficial, la calidad de la soldadura y se comprueban sus medidas generales. La fase de pintado la realizará nuestro cliente a petición suya, dando por finalizado nuestro trabajo.